Субару легаси расход топлива - MIRAVTOVAZA.RU

Субару легаси расход топлива

Subaru Legacy 2.0, 2.5 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3, 4, 5, 6 поколения

Subaru – седан среднего класса, выпускаемый японской компанией Subaru с 1989 года. Это самый флагманский седан в модельном ряду Subaru. Машина позиционируется как спортивный седан повышенной проходимости, ведь в базовой комплектации модель оснащается полным приводом. Благодаря этому Legacy превосходит большинство конкурентов по управляемости и проходимости. Отметим, что Legacy успешно конкурирует с Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Citroen C5 и Toyota Camry. Данный автомобиль, как и другие модели Subaru, неоднократно принимал участие в международных гоночных соревнованиях. По данным за 2003-2004 год Subaru Legacy получил титул Автомобиля года в Японии.

Subaru Legacy двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1989-1994 г.)

  • 1,8, 103 л. с., механика, полный, расход – 12,3/7.1 л на 100 км
  • 1,8, 103 л. с., автомат, передний
  • 1,8, 103 л. с., автомат, полный, расход – 12,4/7,7 л на 100 км
  • 1,8, 110 л. с., автомат/механика, передний/полный
  • 2,0, 116 л. с., механика, полный, расход – 12/7,7 л на 100 км
  • 2,0, 116 л. с., автомат, полный, расход – 12,3/7.6 л на 100 км
  • 2,0, 125 л. с., автомат/механика, полный/передний
  • 2,0, 140 л. с., автомат, передний/полный
  • 2,0, 150 л. с., автомат/механика, полный
  • 2,0, 200 л. с., автомат, полный
  • 2,0, 200 л. с., механика, полный, расход – 12,3/7.4 л на 100 км
  • 2,2, 136 л. с., механика, полный, расход – 13,1/7.5 л на 100 км
  • 2,2, 136 л. с., автомат, полный, расход – 13,8/7.5 л на 100 км
  • 2,2, 163 л. с., механика/автомат, полный.

Поколение 2 (1993-1999 г.)

  • 1,8, 115 л. с., автомат/механика, полный
  • 1,8, 120 л. с., механика/автомат, полный/передний
  • 2,0, 115 л. с., механика, полный, расход – 13,1/8,1 л на 100 км
  • 2,0, 115 л. с., автомат, передний
  • 2,0, 135 л. с., автомат/механика, полный
  • 2,0, 150 л. с., автомат, полный, расход – 13,9/8,1 л на 100 км
  • 2,0, 155 л. с., механика/автомат, полный
  • 2.0, 200 л. с., механика, полный
  • 2,0, 250 л. с., механика, полный, расход – 13,9/8,1 л на 100 км
  • 2,0, 260 л. с., автомат, полный
  • 2,0, 280 л. с., механика, полный
  • 2,0, 280 л. с., автомат, полный, расход – 18/10 л на 100 км
  • 2,2, 128 л. с., механика/автомат, полный, расход – 9/6,5 л на 100 км
  • 2,2, 131 л. с., механика, полный, расход – 12,4/7,6 л на 100 км
  • 2,5, 150 л. с., автомат, полный, расход – 13,9/8,1 л на 100 км
  • 2,5, 160 л. с., автомат, полный
  • 2,5, 175 л. с., автомат, полный.

Поколение 3 (1998-2004 г.)

  • 2.0, 125 л. с., автомат, полный, расход – 13.1/7,5 л на 100 км
  • 2,0, 125 л. с., механика, полный, расход – 13,1/7.5 л на 100 км
  • 2,0, 137 л. с., механика/автомат, полный
  • 2,0, 155 л. с., автомат/механика, полный
  • 2,0, 260 л. с., автомат, полный
  • 2,0, 280 л. с., механика, полный
  • 2,5, 156 л. с., механика, полный, расход – 12,7/7.3 л на 100 км
  • 2,5, 156 л. с., автомат, полный, расход – 13,4/7.8 л на 100 км
  • 2,5, 167 л. с., автомат, полный
  • 2,5, 167 л. с., механика, полный
  • 2,5, 167 л. с., автомат, полный
  • 2,5, 170 л. с., автомат, полный
  • 3,0, 220 л. с., автомат, полный.

Поколение 3 (1998-2004 г.)

  • 2.0, 125 л. с., автомат/механика, полный, расход – 13,1/7,5 л на 100 км
  • 2,0, 137 л. с., механика/автомат, полный
  • 2,0, 155 л. с., автомат/механика, полный
  • 2,0. 260 л. с., автомат, полный
  • 2,0, 280 л. с., механика, полный
  • 2,5, 156 л. с., механика, полный, расход – 12,7/7.3 л на 100 км
  • 2,5, 156 л. с., автомат, полный, расход – 13,4/7,8 л на 100 км
  • 2,5, 167 л. с., автомат, полный
  • 2,5, 167 л. с., механика, полный
  • 2,5, 170 л. с., автомат, полный
  • 3,0, 220 л. с., автомат, полный.

Поколение 4 (2006-2006 г.)

  • 2,0, 238 л. с., механика/автомат, полный, расход – 10,5/6 л на 100 км
  • 2,0, 140 л. с., автомат, полный, расход – 10,5/6 л на 100 км
  • 2,0, 164 л. с., автомат, полный, расход – 11,9/6,6 л на 100 км
  • 2,0. 164 л. с., механика, полный, расход – 12,4/6,8 л на 100 км
  • 2,0, 180 л. с., автомат, полный
  • 2,0, 190 л. с., механика, полный
  • 2,0, 260 л. с., автомат/механика, полный
  • 2,0, 280 л. с., механика/автомат, полный
  • 2,5, 165 л. с., механика, полный, расход – 11,2/6,4 л на 100 км
  • 2,5, 165 л. с., автомат, полный, расход – 11,4/6,1 л на 100 км
  • 2,5, 250 л. с., механика, полный, расход – 12,4/9,4 л на 100 км
  • 3,0, 245 л. с., автомат, полный, расход – 13,6/7.3 л на 100 км
  • 3,0, 245 л. с., механика, полный, расход – 13,6/7.3 л на 100 км.

Рестайлинг (2006-2009 г.)

  • 2,0, 150 л. с., механика, полный, расход – 11,7/6,7 л на 100 км
  • 2,0, 150 л. с., автомат, полный, расход – 11,5/6,5 л на 100 км
  • 2,5, 173 л. с., механика, полный, расход – 11.7/6,7 л ан 100 км
  • 2,5, 173 л. с., автомат, полный, расход – 11,9/6,5 л на 100 км
  • 3,0, 245 л. с., автомат, полный, расход – 13,8/7.4 л на 100 км.

Поколение 5 (2009-2012 г.)

  • 2,0, 150 л. с., вариатор, полный, расход – 10,8/6,4 л на 100 км
  • 2,0, 150 л. с., вариатор, полный, расход – 10,8/6,4 л на 100 км
  • 2,0, 150 л. с., механика, полный, расход – 10,8/6,4 л на 100 км
  • 2,5, 167 л. с., вариатор, полный, расход – 11/6,2 л на 100 км
  • 2,5, 265 л. с., автомат, полный, расход – 14,9/8,1 л на 100 км.

Рестайлинг (2012-2014 г.)

  • 2,5, 167 л. с., вариатор, полный, расход – 12,7,4 л на 100 км
  • 2,5, 265 л. с., автомат, полный, расход – 14,9/8,1 л на 100 км.

Поколение 6 (2014-2017 г.)

  • 2,5, 175 л. с., вариатор, полный, расход – 9,8/6,5 л на 100 км
  • 3,6, 256 л. с., вариатор, полный, расход – 11,7/8,1 л на 100 км.

Рестайлинг (с 2017 г.)

  • 2,5, 175 л. с., вариатор, полный, расход – 10,1/6,2 л на 100 км.

Субару Легаси расход топлива

Полноприводный автомобиль Subaru Legacy, впервые представленный в 1989 году, как и другие модели Subaru, отличался экстравагантностью и необычными техническими решениями. Постоянный полный привод, яркий и выделяющийся дизайн, множество люксовых опций уже в базовой версии – все это привлекло к автомобилю пристальный интерес покупателей. Поэтому как и в версии седан, так и в универсале, Субару Легаси пользуется популярностью не только в Японии, но также в США, Австралии и странах Европы.

Subaru Legacy II

Второе поколение Субару Легаси поступило в продажу в 1995 году. Автомобиль претерпел серьезные изменения в интерьере и экстерьере, а также в шасси. Так, теперь версии с передним приводом выпускались только для Японии – все остальные машины получили постоянный AWD. Легаси 2 оснащался бензиновыми оппозитными моторами объемом 2.0, 2.2 и 2.5 литра, а также механической или автоматической коробкой передач.

Расход бензина Субару Легаси 2 на 100 км. Отзывы

  • Павел, Крымск. У меня праворульная Легаси – покупал пригнанную из Великобритании. Хоть расположение непривычное, зато в очень хорошем состоянии. Осваивался конечно долго – мало того, что руль справа, так и к габаритам долго привыкал. Отличный и мощный автомобиль, но вот расход топлива великоват – все таки оппозитный мотор. В городе выходит не меньше 12 литров, хотя у меня версия с базовым мотором 2.0 л.
  • Мурат, Иркутск. Хотел купить автомобиль, чтобы гонять, поэтому сразу рассматривал версии б/у, чтобы загнать в тюнинг ателье. Решил, что лучшим вариантом будет Субару Импреза, но мне подвернулся Легаси 1997 года, с мотором 2.0АТ по очень интересной цене. Сразу же чипанул, поменял подвеску ну и так далее. Расход в городе -13-14 литров, но я реально гоняю. Думаю, если ездить спокойнее, то можно в 11-12 уложиться смело.
  • Антон, Челябинск. Владею Subaru Legacy 2, 2.2МТ, 1995 г. Купил его пять лет назад – до этого был ГАЗ-2410, поэтому даже сравнивать не буду. Отличный салон с множеством опций, все удобно, но главное – это мощь. Автомобиль просто рвет с места, полный привод полностью в тему. Да и расход не такой большой, как пугают – в городе до 11 литров, на трассе около 9.
  • Тимофей, Новосибирск. Покупал Легаси, привезенную из Японии, с переделкой руля на левый. Год выпуск – 1998, на момент покупки (8 лет назад) пробег был 40 тысяч. Состояние идеальное, за время владения поменял только стойки стабилизатора и бампер (помяли меня). По расходу – у меня мотор 2.5 л, самый мощный, но при этом в городе в среднем 12 литров выходит. Если хочется покрутить мотор и дать газу – то да, все 17 выйдет.
  • Кирилл, Санкт-Петербург. Раньше ездил на Вектре, потом на «девятке». Как то приятель из автосервиса рассказал, что один клиент собирается продавать свою Subaru Legacy 1995 года в кузове универсал, мотор 2.2 МТ. По его словам, состояние отличное, лишь небольшие проблемы с ходовкой и крыло одно сильно поцарапанное. Говорить про сам автомобиль ничего не буду – слов нет, просто бомба, даже после Вектры, не говоря уже о ВАЗ. Что касается расхода, у меня выходит в среднем 9.2-9.9 литра, это из расчета 80% город и 20% трасса.
Читайте также  Как определить подсос воздуха

Субару Легаси 3

Продажи третьего поколения Subaru Legacy начались в 2000 году, хотя в Японии они стартовали на 2 года раньше. Большинство опций остались прежними – полный привод AWD, множество опций в стандартном оснащении и тому подобное. Из линейки силовых агрегатов убрали двигатель 2.2 л, а к оставшимся моторам 2.0 и 2.5 л добавили мощный 3-литровый мотор. Трансмиссии остались прежними – 5-ступенчатая механика и 4-диапазонный автомат.

Расход топлива на 100 км Subaru Legacy 3. Отзывы

  • Сергей, Новосибирск. Покупал в 2012 году свой Subaru Legacy третьего поколения, мотор 2.5АТ, год выпуска 2003. Пробег на момент покупки был всего 34 тысячи – ничто для японца. Кстати, кто планирует брать 3-е поколение Легаси, берите с 2003 года, они уже в новом кузове идут, он покрасивее прежнего. По расходу – мотор на 170 кобыл в городе 14 литров потребляет, но на трассе – только 8 (если ехать спокойно).
  • Александр, Иркутск. Давно хотел купить себе хорошего японца, потому что мой Форд меня окончательно доконал. Вообще выбирал Камри, но попалось на глаза объявление о продаже Субару Легаси 2001 года, мотор 2.5 л с автоматом, пробег сравнительно небольшой. Приехал, загнали в указанный мной сервис, провели полную диагностику и вуаля – через пару дней я полноправный владелец этого авто. Хороший автомобиль, но расход великоватый – с кондеем и зимой выходит до 13-15 литров, без него – на литр меньше. Но я правда другого не ожидал, так что не беспокоюсь.
  • Владимир, Москва. Долго выбирал себе автомобиль, перечитал кучу форумов и отзывов и остановился на Субару Легаси. Приобрел примерно полтора года назад – мотор 2.0, коробка автомат, 1999 года (японец). Хотя и говорили, что Субару дорогие в обслуживании – я этого не почувствовал, цены вполне приемлемые. По расходу тоже нормально – с пробками или зимой до 16 литров выходит (для Москвы немного), на трассе – до 9 л.
  • Алексей, Санкт-Петербург. Раньше у меня была Мазда «тройка» – хороший автомобиль для города, но не для драйва. Все мне не хватало динамики, но вот качество и надежность японца вполне устраивала. Поэтому решил тоже брать японца, но помощнее – выбрал Subaru Legacy 2002 года в кузове универсал, с мотором 2.0 и механической трансмиссией. Приобрел в 2014 году, уже катаюсь на нем почти 2 года. Что сказать – все отлично, но если сравнивать по расходу, то у Легаси он конечно огромный – до 15 литров в городе доходит, тогда как у Мазды больше 10-11 не поднималось.

Subaru Legacy 4

В 2003 году было представлено четвертое поколение Субару Легаси, более ориентированное на рынок США. Автомобиль получил новую линейку турбированных моторов мощностью 2.0, 2.5 и 3.0 литра, а с 2008 года – турбированный дизель с шестиступенчатой механикой, который устанавливался на модели Legacy и Outback.

Отзывы о расходе топлива Субару Легаси 4

  • Евгений, Новосибирск. Вообще сразу рассматривал Вольво в кузове универсал, но прикинул, что не потяну по бюджету. Но обратил внимание, что у официала Субару была как раз акция на модели прошлого года и решил взять Легаси универсал 5-го поколения. Покупал в 2009 году, откатал 5 лет и все таки купил Вольво – ну что, мечта идиота. Хотя на Субарик ничего плохого не скажу – мощный и комфортабельный автомобиль, тянет и едет везде. В городе расход 13 литров, но на трассе меньше – около 7 л.
  • Иван, Москва. Рестайлинговый Субару Легаси 2006 года, мотор 3.0АТ (самый мощный). Приобрел его в 2010 году – за шесть лет только заменил стойки, ну и жидкости по ТО. Расход конечно приличный – в городе выходит не меньше 16 литров, на трассе – 11-11.5 л.
  • Александр, Екатеринбург. Решили с женой купить автомобиль в кузове универсал – семейный, так сказать, для дальних поездок. Смотрели разные модели – выбрали Subaru Legacy 2006 года. Полный привод, много удобный опций, просторный салон и мощный мотор – что еще нужно. С движком 3 литра автомобиль как ракета – выстреливаем моментально. На трассе до 9-10 литров уходит, в городе больше –в среднем 15 л.
  • Алексей, Краснодар. Покупали Субару Легаси 2008 года для дальних поездок – на море, в горы и так далее. Кузов универсал, поэтому места масса – мы помещаемся вчетвером с детьми плюс еще друзья с ребенком. Мотор 2 литра – мощности хватает за глаза, а расход небольшой – в городе 12 литров, на трассе вообще 8 литров.
  • Виталий, Москва. Машина просто огонь. Когда под капотом табун из 245 лошадей, то по трассе ты просто летишь. Брал специально с ручкой – у автомата все равно такой динамики нет, как у механики. Модель 2006 года, мотор 3 литра. Расход конечно большой – зимой до 20 литров у меня выходит, летом поменьше – до 17. Ну а на трассе – 11-13, смотря как ехать.

Subaru Legacy 5

Главной особенностью пятого поколения Subaru Legacy является не только полностью измененный экстерьер, а новые моторы семейства Boxer, изготовленные из алюминиевого сплава. Это серия оппозиционных моторов: три атмосферника объемом 2.0, 2.5 и 3.6 л, а также турбированный мотор 2.5 литра. Моторы могут агрегатроваться с 6-ступенчатой механикой или 5- ступенчатым автоматом, но также доступен и вариатор Lineartronic. В производстве пятое поколение находится с 2009 года.

Субару Легаси расход топлива отзывы

Subaru Legacy – среднеразмерный автомобиль повышенной проходимости в кузове седан или универсал. Австралии модель имеет название Liberty в связи с некоторыми политическими нюансами. Выпуск модели начался в 1989 году и длится по сегодняшний день. За этот период Legacy получила 6 поколений: 1 (1989-1994), 2 (1994-1998), 3 (1998-2003), 4 (2003-2009), 5 (2009-2014), 6 (2014-настоящее время).

Subaru Legacy – поколение 1

Норма расхода топлива на 100 км

Первое поколение Legacy было оснащено 1.8-литровым бензиновым 4-цилиндровым двигателем c механической и автоматической коробками передач. Оба варианта имели под капотом 103 л.c. и 110 л.с. и достигали максимальной скорости в 170 км/ч. Разгон до 100 км/ч — за 14 сек. Средний расход топлива составлял 9.5л на 100 км. Немного позже появились 2-литровые моторы с мощностью 116, 136, 200 и 220 л.с. и расходом до 10.8л.

Отзывы владельцев о расходе

  • Михаил, Владивосток. Нужна была большая и надежная машинка для работы. Практически каждый день езжу за город по населенным пунктам, а для этого необходим 4WD. Совершенно случайно попал на Subaru Legacy. Честно, про эту марку даже и не вспомнил при поиске, а как увидел автомобиль и не захотел дальше ничего искать. Модель 1992 года, 2.0 литра Универсал механика. Расход в среднем 11.5 литра в смешанном цикле. Заправка 82-м.
  • Денис, Сахалинск. Субару Легаси 1989 года, 1.8 литра АКПП. Купил этот вездеход в 2008 году. Конечно, автомобиль старенький, хиленький и пришлось его немного доработать. Но все же он живет, едет, справляется со своей задачей. Расход топлива в пределах нормы — трасса 8 литров, город – 11.5.
  • Рома, Комсомольск. Хотел купить большой универсал и выбор остановился на Subaru Legacy 1993 года с мотором 2.0 АТ. У автомобиля одни достоинства: проходимый, вместительный, крепкий, сидения откидываются и багажник можно продлить. Недостаток – это расход. Зимой он добегает до 15 литров.

Субару Легаси – поколение 2

Второе поколение получило 3 варианта двигателей: 2-литровый (116 л.с., максимальная скорость – 185 км/ч, в городе расход топлива 12.2л, по трассе – 7.6л), 2.2-литровый (131л.с., максимальная скорость – 190 км/ч, разгон за 10 сек, расход топлива по городу 12.4л, трасса — 7.8л) и наиболее мощный 2.5-литровый (150 л.с., максимальная скорость – 200 км/ч, разгон за 9.8 сек., расход топлива в городе – 13.9л, трасса – 8.2л).

Водители о расходе

  • Павел, Иркутск. Покупал машину для того, чтобы переделать под себя. Естественно, новый автомобиль переделывать глупо, поэтому искал б/у. Сразу выбирал среди Субару, хотел именно Импрезу, но тут по нормальной цене подвернулся Легаси. Авто 1997 года, дизайн похож на Импреза тех же годов. Автомобиль удобный, спортивный, на сотню в городе 12 литров забирает. Двигатель 2.0 АТ (260 л.с.).
  • Мурат, Челябинск. Subaru Legacy 1994 год 2.2 МТ. Вот уже 5 лет за рулем этого авто. До того, водил ГАЗ 2410. Когда сел в Субару — словно поместился в другую галактику. Конечно, салон более удобный, чем у отечественного авто, но даже не в этом дело, главное это динамика движения. Автомобиль отлично едет, мощный, полный привод только плюс. Расход топлива в среднем 10-11 литров.
  • Антон, Крымск. Автомобиль на левом руле, пригнан из Англии. Должен сказать, что не очень удобно водить с непривычки такой длинный автомобиль, но уже привык и освоил габариты. В принципе, Subaru Legacy – машина хорошая, но немного прожорливая. Это, наверное, проблема всех Субару. Мой Легаси на 100 км расходует 12 литров, поэтому переделал на газ. Двигатель 2.0 АТ, кузов универсал.
Читайте также  Как подключить реле стартера

Subaru Legacy – поколение 3

Третье поколение получило 2 варианта моторов: 2-литровый (125, 137, 156 и 260 л.с. максимальная скорость – 180-205 км/ч, расход топлива: город — 12.6л, за городом – 7.3л, в смешанном цикле – 7.3-9.2л) и 2.5-литровый (мощность 156 и 170 л.с., максимальная скорость — 205 км/ч, расход топлива город/трасса/смешанный цикл: 13.8/7.4/9.8).

Расход топлива на 100 км

  • Сергей, Москва. Купил два года тому Subaru Legacy 1999 года выпуска, 2.0 АТ 156 л.с. Перечитал огромное количество отзывов о модели и в основном положительных, поэтому и созрел на покупку. Прекрасная динамика, легкий в управлении, достаточно недорогой в обслуживании. Расход топлива в среднем 12.5 литра. Зимой – 16 литров.
  • Александр, Новосибирск. 3 года сидел за рулем Mazda 3, но немного не хватало драйва. Хотел опять сугубо японца, так и взял Subaru Legacy. Авто 2002 года, универсал 2.0 инжектор. Купил в 2014 году и уже второй год за баранкой. Авто хорошее, динамичное, но в сравнении с тройкой расход ужасно большой, от 8 до 15 литров, зависимо от времени года и местности.
  • Вова, Иркутск. Субару Легаси 2003 год, универсал 2.5 АКПП 170 л.с. Купил в 2012 году с пробегом 34 тысячи. Выбирал по кузову, вот в 2003 году начали выпускать этот оновленный дизайн, который ничем не отличается от 6-8 года. Авто прекрасное, удобное, багажник вместительный, повышенная проходимость. Расход бензина по городу 14 литров, на магистрали – до 8 доходит. Езжу спокойно, поэтому и не палю бензин.
  • Алексей, Москва. Очень хотел купить японца, приглядывался к Toyota Camry, но немного не по деньгам. А вот тут попалась на глаз Subaru Legacy. Тот же кузов, тот же класс, но дешевле. Автомобиль 2001 года, едет плавно, зимой хорошо держит дорогу. Двигатель 2.5 литра с автоматической коробкой. Расход топлива великоват, но если ездить на средних оборотах, то укладываюсь в 12-14 литров в среднем. С кондеем плюс литр.

Субару Легаси – поколение 4

Информация от производителя

В 4 поколении базовому двигателю 2.0 добавили немного мощности. Теперь там уже 164 лошадки, максималка – 197-214 км/ч. Городской расход 12.2л, по трассе – 7.0л, смешанный цикл – до 8.8л. Появилась, наконец, вариация с 3-литровым двигателем (245 л.с., разгон за 8.2 сек, максимальная — 240 км/ч, расход топлива по городу 13.2л, смешанный цикл – 9.8л, трасса – 8.8л.).

Реальный расход в отзывах

  • Женя, Москва. Subaru Legacy 2008 год, универсал, 2.0 АТ. Нуждался в большом автомобиле, так как дети и обязательно с АКПП для жены. Субару — это отличный вариант. Просторный салон, вместительный багажник. До 8 литров по шоссе, в городе до 12 литров. С пробками и кондеем показывало и 14 литров.
  • Иван, Новосибирск. 245 лошадок просто летают по трассе. У седана Субару Легаси просто отличный разгон, механика только плюс в таком комплекте. Автомобиль достаточно удобный. Расход на моторе 3.0 МТ за городом до 11 литров, в городе 16 литров, зимой с печкой до 20 добирал. Сборка 2006 года.
  • Александр, Москва. Очень хотел Volvo V70 в универсале, но цена для меня великовата. Решил купить Subaru Legacy на 2.0 литра с АТ. Автомобиль покупался новым у официального дилера в 2009 году. На 11 тысяч у.е. дешевле Volvo, а это явное преимущество. Покатался я на нем до 2014 года и продал, купил долгожданный V70. Субару прекрасный автомобиль, едет в любых условиях. Расход до 13 литров в городских условиях, зато на трассе спокойно уходит 7 литров на скорости 80-90 км/час.
  • Александр, Екатеринбург. Легаси 4 (рестайл 2006 года) 3.0 АТ. Покупал авто для себя в 2010 году с небольшим пробегом. Вот уже 6 лет катаюсь, проблем не было. Поменял стоики и плановые замены жидкостей. У авто хороший аппетит, 16.2 литра город, 11.8 — трасса.
  • Виталий, Краснодар. Купил Subaru Legacy б/у в 2006 году. Хотел большой современный автомобиль в кузове универсал. В общем, получил все, что хотел. 3.0 литра это просто торпеда, динамичный и быстрый (245 лошадей знают свое дело). По городу уходит примерно 15.2 литра, в смешанном цикле поскромнее – 10 и немного выше.

Subaru Legacy – поколение 5

От 3-литрового мотора разработчики отказались и вернули 2.5-литровый спорт с мощностью 167 л.с. и макс. скоростью 221 км/ч. Расход топлива по городу 11.2л, трасса – 6.4л, смешанный цикл – 8.2л. 2-литровый двигатель остался, к нему добавился дизельный вариант со 150 л.с и макс. скоростью 203 км/ч. Расход в городе 7.5л, смешанный цикл – 5.9л, трасса – 5.1л.

Расход на российских дорогах

  • Игорь, Сыктывкар. Subaru Legacy 2010 год 2.5 4WD AT. Уже 6 лет сижу за рулем Прадо, но пора менять это побитое корыто. Честно, не думал вновь брать японцев, но знакомые расхвалили, да и стоимость хорошая. Конечно сравнивая с Прадо расход мизерный — 14 литров. Автомобиль резвый, без проблем.
  • Валерий, Питер. Субару Легаси 2.0D, 2009 год. Дизель отлично едет даже на бездорожье по грязи и болоту, автомобиль мощный. По городу тянет не больше десятки. Должен отсеять сплетни о том, что машина никакая. Действительно во всем есть свои минусы, но пройдя 100 тыс. скажу, претензий вообще никаких.
  • Кирилл, Москва. Прошло полгода как купил модель 2010 года с дизельным 2.0. Сомневался в выборе между Legacy и Kia Optima, но решился на универсал и полный привод. Очень важен был расход, поэтому и дизель, всего 8-9 литров в среднем по городу, что не может не радовать. С кондером тольк больше выходит на полтора литра.
  • Артем, Тверь. Subaru Legacy, выпуск 2013, 2.5 АТ. Автомобиль брал в качестве семейного, и для жены логично — АТ. Часто выбираемся на природу, и 4WD не стал лишним. Автомобиль очень бодрый, хорошо держит дорогу. По городу берет до 14 литров бензина на сотню, магистраль — до 11 литров.
  • Александр, Питер. Subaru Legacy 2012 год, 2.0d. В выборе авто не сомневался и как появились средства купил мгновенно. Часто слышал о качестве от Subaru, но дизайн долгое время был однообразным. Только выпустили новый кузов, купил без раздумий. Расход в городе по компьютеру – 10.3 литра, зимой до 12 литров. С дизелем проблем не возникает даже зимой.
  • Инна, Москва. Долго ездила на Nissan Micra, но хотелось чего-то посолиднее. Так и появился Subaru Legacy 2014 года в топ комплектации 2.5 АТ, бензин (265 л.с.). Автомобиль понравился дизайном, простой и современный. Расход топлива в принципе не поменялся, в городе 12-13 литров. Пока всем довольна.

Субару Легаси – поколение 6

Современные модели оснащены всего 2 видами двигателей с объемами 2.5 и 3.6 литра. От дизеля разработчики отказались. 2.5-литровый мотор с мощностью 175 л.с. получил вариацию с турбиной. Расход в город/трасса/смешанный цикл – 9.8/6.2/8.7. Новый 3.6-литровый агрегат имеет мощность 256 л.с., расход топлива – соответственно 11.7/8.1/10.2.

Увеличился расход бензина на Субару Легаси универсал

17.04.16 14:53 Ответ на сообщение Увеличился расход бензина на Субару Легаси универсал пользователя Shedevr1984

В ответ на: Форумчане, помогите пожалуйста. Увеличился расход бензина на моей милашке) По городу ест 20-22 на 100 км. Ездила на диагностику, все проверили, сказали что все хорошо. Жидкости и фильтры меняю вовремя. Заехала на одно СТО, увидели что девочка приехала и давай — все промыть, все заменить и т.п. Может была у кого такая проблема? дайте пож-та дельный совет. Машина 2002 г. пробег 172 тыс.

17.04.16 14:54 Ответ на сообщение Re: Увеличился расход бензина на Субару Легаси универсал пользователя Vladimirovih

17.04.16 18:17 Ответ на сообщение Увеличился расход бензина на Субару Легаси универсал пользователя Shedevr1984

Была такая беда с ниссаном, заменил все фильтры (топливный, масляный, воздушный), промыл форсунки, дроссель. Снял и почистил датчик расхода воздуха, хотя мне говорили, что этого делать вообще нельзя, снял кислородный датчик, на ночь поставил его в стакан с преобразователем ржавчины — много всякой дряни отъело. Сеточку на бензонасосе, что в баке находится, заменил.
В общем все в комплексе сделал, чтобы наверняка.
Расход упал с 20 до 15 литров на 100 км., это зимой было. Сейчас где то 11 по городу и 8 по трассе кушает.

Это все попробуйте проделать, ничего сложного и не особо дорого, а делать надо хотя бы для профилактики.
Вообще с этого нужно начинать, а если не помогает, то придется искать помощи на автосервисе.

Читайте также  Сколько должен выдавать генератор ваз 2110

17.04.16 18:31 Ответ на сообщение Re: Увеличился расход бензина на Субару Легаси универсал пользователя Vladimirovih

17.04.16 18:37 Ответ на сообщение Увеличился расход бензина на Субару Легаси универсал пользователя Shedevr1984

В ответ на: По городу ест 20-22 на 100 км.

17.04.16 19:19 Ответ на сообщение Увеличился расход бензина на Субару Легаси универсал пользователя Shedevr1984

по своему горе опыту:
купил машин. 20-21л/100км

поменял свечки. стало 16.5-17/ 100км
поменял воздухан на дорогой дубликат 15.5-16

Лямбду поменял сначала на контракт — потом на аналог Новый бош, расход как был 15.5-16 так и остался.

Помыл ДМРВ просто карбом дало мальца 15-15.5 стало. Через месяц опять стало 15.5-16

откапиталил движок 13.5-14.5

Залил супротек 13-14.

щас от капиталки проехал

25000км опять расход стал 14.8-15.3

неделю назад помыл форсы расход стал 13.8-14.2 но чето стало плоховасто стартовать. щас заказываю новые форсы с китая.

замеряю по риске уровня бензобака — заливаю четко 35л и откатываю.

PS
Из электронной части на расход влияют:
дмрв+лямбда+форсунки. если чтото из этого работает неправильно то топливные коррекции будут работать вне рабочего диаппазона.
Если забиты форсунки то комп будет их дольше открывать делая коррекцию что скажется на том что распыления бензина в коллекторе не будет, а будет просто «писать».

Из физики:
1 чутка на расход еще скажется: давление в шинах держите их 2.2+-0.1 справедливо для 14-го радиуса, смотрите на наклейке и параметрах шин которые стоят на авто.
2 Свежесть и параметры масла в двигателе.
3 Состояние ступичных подшипников, новые смазанные — меньше расход.
4 Состояние тормозных цилиндров и колодок, если на холостом сильно прижимаются к дискам — будет доп расход.
5 насколько часто если АКПП вы включаете нейтраль в пробках и на светофорах.

Исправлено пользователем Павел Сергеевич (17.04.16 19:29)

Subaru Legacy 2.0, 2.5 расход топлива на 100 км. 1, 2, 3, 4, 5, 6 поколения

Subaru – легковой автомобиль среднего автокласса, производимый японской компанией Subaru с 1989 г.. Это самый флагманский легковой автомобиль в модельном ряду Subaru. Автомашина позиционируется как спортивный легковой автомобиль повышенной проходимости, ведь в минималке модель оснащается полным приводом. Благ.ря этому Legacy превосходит большинство оппонентов по рулежки и проходимости. Отметим, что Legacy успешно соперничает с Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Citroen C5 и Toyota Camry. Текущий автомобиль, как и другие модели Subaru, неоднократно принимал участие в международных гоночных соревнованиях. По данным за 2003-2004 год Subaru Legacy получил титул Автомобиля г. в Японии.

Как снизить расход топлива — 10 СОВЕТОВ

Subaru Legacy двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (1989-1994 г.)

  • 1,8, 103 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 12,3/7.1 расход
  • 1,8, 103 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный
  • 1,8, 103 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 12,4/7,7 расход
  • 1,8, 110 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, переднеприводный/полноприводный
  • 2,0, 116 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 12/7,7 расход
  • 2,0, 116 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 12,3/7.6 расход
  • 2,0, 125 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, полноприводный/переднеприводный
  • 2,0, 140 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный/полноприводный
  • 2,0, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, полноприводный
  • 2,0, 200 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
  • 2,0, 200 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 12,3/7.4 расход
  • 2,2, 136 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,1/7.5 расход
  • 2,2, 136 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,8/7.5 расход
  • 2,2, 163 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный.

Поколение 2 (1993-1999 г.)

  • 1,8, 115 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, полноприводный
  • 1,8, 120 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный/переднеприводный
  • 2,0, 115 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,1/8,1 расход
  • 2,0, 115 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный
  • 2,0, 135 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, полноприводный
  • 2,0, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,9/8,1 расход
  • 2,0, 155 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный
  • 2.0, 200 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный
  • 2,0, 250 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,9/8,1 расход
  • 2,0, 260 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
  • 2,0, 280 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный
  • 2,0, 280 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 18/10 расход
  • 2,2, 128 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный, расход – 9/6,5 расход
  • 2,2, 131 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 12,4/7,6 расход
  • 2,5, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,9/8,1 расход
  • 2,5, 160 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
  • 2,5, 175 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный.

Поколение 3 (1998-2004 г.)

  • 2.0, 125 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 13.1/7,5 расход
  • 2,0, 125 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,1/7.5 расход
  • 2,0, 137 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный
  • 2,0, 155 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, полноприводный
  • 2,0, 260 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
  • 2,0, 280 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный
  • 2,5, 156 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 12,7/7.3 расход
  • 2,5, 156 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,4/7.8 расход
  • 2,5, 167 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
  • 2,5, 167 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный
  • 2,5, 167 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
  • 2,5, 170 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
  • 3,0, 220 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный.

Поколение 3 (1998-2004 г.)

  • 2.0, 125 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, полноприводный, расход – 13,1/7,5 расход
  • 2,0, 137 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный
  • 2,0, 155 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, полноприводный
  • 2,0. 260 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
  • 2,0, 280 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный
  • 2,5, 156 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 12,7/7.3 расход
  • 2,5, 156 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,4/7,8 расход
  • 2,5, 167 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
  • 2,5, 167 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный
  • 2,5, 170 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
  • 3,0, 220 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный.

Поколение 4 (2006-2006 г.)

  • 2,0, 238 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный, расход – 10,5/6 расход
  • 2,0, 140 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 10,5/6 расход
  • 2,0, 164 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,9/6,6 расход
  • 2,0. 164 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 12,4/6,8 расход
  • 2,0, 180 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный
  • 2,0, 190 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный
  • 2,0, 260 лош. сил, автоматическая коробка передач/механика, полноприводный
  • 2,0, 280 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, полноприводный
  • 2,5, 165 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,2/6,4 расход
  • 2,5, 165 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,4/6,1 расход
  • 2,5, 250 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 12,4/9,4 расход
  • 3,0, 245 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,6/7.3 расход
  • 3,0, 245 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,6/7.3 л на сто километров.

Рестайлинг (2006-2009 г.)

  • 2,0, 150 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,7/6,7 расход
  • 2,0, 150 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,5/6,5 расход
  • 2,5, 173 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 11.7/6,7 л ан 100 км
  • 2,5, 173 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 11,9/6,5 расход
  • 3,0, 245 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 13,8/7.4 л на сто километров.

Поколение 5 (2009-2012 г.)

  • 2,0, 150 лош. сил, коробка передач: вариатор, полноприводный, расход – 10,8/6,4 расход
  • 2,0, 150 лош. сил, коробка передач: вариатор, полноприводный, расход – 10,8/6,4 расход
  • 2,0, 150 лош. сил, механическая коробка передач, полноприводный, расход – 10,8/6,4 расход
  • 2,5, 167 лош. сил, коробка передач: вариатор, полноприводный, расход – 11/6,2 расход
  • 2,5, 265 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 14,9/8,1 л на сто километров.

Рестайлинг (2012-2014 г.)

  • 2,5, 167 лош. сил, коробка передач: вариатор, полноприводный, расход – 12,7,4 расход
  • 2,5, 265 лош. сил, автоматическая коробка передач, полноприводный, расход – 14,9/8,1 л на сто километров.

Поколение 6 (2014-2017 г.)

  • 2,5, 175 лош. сил, коробка передач: вариатор, полноприводный, расход – 9,8/6,5 расход
  • 3,6, 256 лош. сил, коробка передач: вариатор, полноприводный, расход – 11,7/8,1 л на сто километров.

Рестайлинг (с 2017 г.)

  • 2,5, 175 лош. сил, коробка передач: вариатор, полноприводный, расход – 10,1/6,2 л на сто километров.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: