Установка кондиционера лада гранта - MIRAVTOVAZA.RU

Установка кондиционера лада гранта

Установка кондиционера Лада Гранта Лифтбек. Отзывы. Стоимость

В штатной комплектации автомобили семейства Лада Гранта не оснащены системой кондиционирования. По мере необходимости владельцы самостоятельно устанавливают оборудование, предварительно купив его в автомагазине.


Эффективность системы кондиционирования зависит от корректности подбора агрегата, его технических характеристик, мощности, прочих показателей.

Установка кондиционера Лада Гранта Лифтбек. Отзывы. Стоимость

В штатной комплектации автомобили семейства Лада Гранта не оснащены системой кондиционирования. По мере необходимости владельцы самостоятельно устанавливают оборудование, предварительно купив его в автомагазине.

Эффективность системы кондиционирования зависит от корректности подбора агрегата, его технических характеристик, мощности, прочих показателей.

Когда следует проверять?

Принцип работы системы кондиционирования

Как известно, система кондиционирования представляет собой устройство, предназначенное для охлаждения воздушного потока в салоне. Когда кондер включается, фреон начинает сжимать расходный материал — газ фреон, впоследствии циркулирующий по системе. Затем фреон греется и поступает в испаритель, где он охлаждается и преобразовывается в жидкость. Как показывает практика, зачастую необходимость проверить автокондиционер в случае его неправильного обслуживания. Зачастую основной причиной, которая затрудняет работу кондиционера, является плохая герметичность системы, в результате приводящая к быстрой утечке газа.

Обзор цен производителей. Стоимость установки

*цены актуальны состоянием на 24.09.18 года.

Стоимость установки кондиционера на Гранту Лифтбек варьируется в зависимости от региона, типа СТО, профессиональности мастеров. Минимальная цена 5000 рублей.

В мегаполисах, крупных городах установка кондиционера на Лада Гранта Лифтбек выше на 15 – 20 %. Профилактика, замена дренажного шланга кондиционера, заправка фреоном от 1500 рублей.

На авторынках можно отыскать агрегаты подешевле, стоимость которых не превышает 20 – 24 тыс. рублей. С большей долей вероятности гарантия на такое оборудование не распространяется, его называют одноразовым.

Этап второй – заполнение системы хладагентом

Перед началом заправки необходимо присоединить масляный инжектор к фреоновому баллону и залить туда 30 мл смазки. Затем перекройте ранее открытые вентили коллектора и входного штуцера, отключите шланг от вакуумного насоса.

Важный момент! Контур охладителя автомобиля нужно заполнять фреоном, находящимся в жидком состоянии. Для заливки резервуар следует перевернуть кверху дном, чтобы выходной патрубок оказался снизу. Тогда газовая фаза в шланг не попадет.

Дальнейшая заправка кондиционера своими руками выглядит так:

  1. Присоедините желтый шланг к баллону с инжектором и откройте вентиль резервуара.
  2. После отключения вакуумного насоса желтая заправочная трубка заполнилась воздухом. Его удаление производится путем продувки: на 1–2 секунды приоткройте правый вентиль манометрической станции. Давление хладагента вытолкнет воздух наружу.
  3. Установите баллон на электронные весы кверху днищем, обнулите дисплей.
  4. Откройте левый вентиль манометрического коллектора и следите за показаниями весов. Стрелка манометра должна двинуться в сторону увеличения давления.
  5. Когда дисплей отсчитает требуемое количество газа, перекройте кран сервисного порта, коллектора и баллона.
  6. Запустите двигатель автомобиля и проверьте работоспособность кондиционера в режиме охлаждения.
  7. Стравите фреон из шлангов с помощью той же продувки – откройте правый вентиль станции. Отключите баллон и все патрубки, закройте штуцер защитным колпачком.


В процессе заправки иногда случается, что нужное количество хладагента не желает самостоятельно перетекать в контур кондиционера. Созданного в системе вакуума не хватает, чтобы втянуть жидкую фазу фреона. Решение простое: заведите мотор, включите охладитель и дождитесь, пока запустится компрессор. В этот момент перетекание возобновится, главное, – своевременно закрыть кран. Заправочную норму, указанную на табличке, превышать нельзя.

Способ установки: сертифицированное СТО или своими руками

Если рассматривать вопрос с экономической точки зрения, то при самостоятельной установке можно сэкономить 5 – 6 тысяч. С другой стороны, непрофессиональная работа не может гарантировать длительность эксплуатации, устранение дефектов на бесплатной основе.

Важный момент, связанный с сохранением заводской гарантии на автомобиль. Пункт 3.3 гарантийного талона гласит, что в случае самовольного демонтажа, установки, разборки деталей, внесения изменений в программное обеспечение приводит к утрате гарантийных обязательств изготовителя.

Дополнительное оборудование всегда устанавливайте только в сертифицированных СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы.

Основные неисправности термостата

Термостат представляет собой довольное простое устройство, которое редко выходит из строя. Если возникли проблемы с термостатом, чаще всего они связаны со следующими причинами:

  • Клапан переключения циркуляции жидкости с большого на малый круг перестал плотно закрываться. Из-за этого сразу после пуска двигателя антифриз циркулирует по полному большому кругу, из-за чего разогрев до рабочей температуры в 90 градусов Цельсия занимает в разы больше времени, чем при исправном термостате;
  • Клапан переключения циркуляции жидкости заклинил в закрытом состоянии. В такой ситуации датчик на его открытие срабатывает, но заслонка не может сдвинуться. Это приводит к тому, что тосол даже после разогрева мотора продолжает циркулировать по малому кругу. Соответственно, детали двигателя не получают необходимого охлаждения, и он перегревается.

Стоимость термостата невелика, но далеко не во всех проблемах с охлаждением двигателя виноват он. Именно поэтому перед тем как производить замену термостата, необходимо убедиться в его неисправности.

Технические данные автокомпрессора отечественного производства на Лада Гранта

  • Привод: от силового агрегата;
  • Диапазон температур с дефлекторов: 8 – 19°;
  • Перепад температур за бортом:4 – 13°;
  • Пиковая температура работы: — 30 — (+ 40°);
  • Производительность: 300 куб. метров / час;
  • Мощность: 2.1 Вт;
  • Напряжение: 12В;
  • Объем кондиционера на Лада Гранта лифтбек: 600 мл. хладагента;
  • Тип масла для смазки: SP.

Сколько стоит заправить автокондиционер?

Вид работ Стоимость, рублей РФ
Заправка системы хладагентом (откачка, вакуумирование, тест на герметичность, заправка) 1500 р. (без стоимости хладагента)
Дозаправка автокондиционера 900 р. (без стоимости хладагента)
Хладагент R-134a 250 р. за 100 грамм
Долив масла в систему 500 р. (с учетом масла)
УФ краситель для масла (трейсер) 250 р.
Диагностика с помощью течеискателя или ультрафиолета 800 р.

Установка кондиционера лада гранта

Наша Гранта сейчас на своей исторической родине – в городе Тольятти. В автомобильной столице России не только производят автомобили LADA, но и изготавливают всевозможное дополнительное оборудование, элементы для тюнинга и стайлинга. Мы решили воспользоваться случаем и установить кондиционер в Ладу Гранту — это оказалось совсем просто и относительно недорого.

АВТОВАЗ пока что не устанавливает на конвейере кондиционеры в LADA Granta, но планирует это делать уже совсем скоро. Между тем, ежемесячно продается более 10 000 автомобилей без кондиционеров.

Купить комплект для установки кондиционера Лада Гранта мы решили в , тем более выбирать особо и не приходится — на данный момент они единственные, кто производит это оборудование для Гранты.

Меня волновало несколько вопросов перед принятием решения ставить кондиционер в Гранту или нет. Во-первых, это шанс лишиться заводской гарантии на автомобиль, а во-вторых, возможная потеря мощности двигателя при работе «фростовского» оборудования. Но, в итоге, желание провести лето при комфортной температуре за рулем перевесило опасения. Кстати, чтобы не придумывать ответы на вопросы, которые я сам себе задавал, мы получим на них ответы совсем скоро. Не за горами первое ТО и запланированный тест Нашей Гранты на скоростном кольце испытательного полигона в Сосновке, где легко проверить на «максималке» поведение автомобиля с включенным кондиционером и без него.

Проверка работоспособности компрессора автомобиля

Проверить, работает ли сам компрессор, можно при помощи манометра, но проверку следует проводить в условиях специализированного автосервиса на специальном оборудовании:

  • подключаем установку к системе кондиционирования авто, запускаем двигатель;
  • включаем кондиционер, смотрим за показаниями манометра, давление на приборе с исправным компрессором должно расти;
  • если давление поднимается, компрессор в порядке, и если при этом есть неисправности в системе, их необходимо искать в других элементах кондиционера.

    Как установить кондиционер на Ладу Гранта?

    На дворе уже 3-е июня, а это значит, что наконец-то наступило лето. Ну а летом как известоно бывает очень жарко и ездить на машине без кондиционера занятие мягко говоря мало приятное. Бывает, оставишь автомобиль на солнцепеке и идешь в офис, а когда возвращаешься обратно через несколько часов и открываешь дверь, то попадаешь скорее не в машину, в а в сауну

    Установка кондиционера лада гранта

    Установка кондиционера лада гранта

    Наша Гранта сейчас на своей исторической родине – в городе Тольятти. В автомобильной столице России не только производят автомобили LADA, но и изготавливают всевозможное дополнительное оборудование, элементы для тюнинга и стайлинга. Мы решили воспользоваться случаем и установить кондиционер в Ладу Гранту — это оказалось совсем просто и относительно недорого.

    АВТОВАЗ пока что не устанавливает на конвейере кондиционеры в LADA Granta, но планирует это делать уже совсем скоро. Между тем, ежемесячно продается более 10 000 автомобилей без кондиционеров.

    Купить комплект для установки кондиционера Лада Гранта мы решили в компании «ФРОСТ», тем более выбирать особо и не приходится — на данный момент они единственные, кто производит это оборудование для Гранты.

    Меня волновало несколько вопросов перед принятием решения ставить кондиционер в Гранту или нет. Во-первых, это шанс лишиться заводской гарантии на автомобиль, а во-вторых, возможная потеря мощности двигателя при работе «фростовского» оборудования. Но, в итоге, желание провести лето при комфортной температуре за рулем перевесило опасения. Кстати, чтобы не придумывать ответы на вопросы, которые я сам себе задавал, мы получим на них ответы совсем скоро. Не за горами первое ТО и запланированный тест Нашей Гранты на скоростном кольце испытательного полигона в Сосновке, где легко проверить на «максималке» поведение автомобиля с включенным кондиционером и без него.

    Окончательное решение ставить кондиционер на Нашу Гранту было принято на Всероссийском слете любителей автомобилей LADA в Нижнем Новгороде, в котором приняли участие и ребята из «ФРОСТ» на черной Лада Гранта с кондиционером. Тогда-то я проверил работу оборудования и получил дисконтную карту на покупку кондиционера.

    «ФРОСТ» более 16 лет занимается производством автомобильных климатических систем. На сегодняшний день компания ООО «ФРОСТ» является одной из самых крупных компаний по производству автокондиционеров и их компонентов» — написано на их сайте (http://www.frost-lada.com/) в сети Интернет. Похвально, но мне важно другое, чтобы все «встало» в автомобиль без доработок и, главное, работало.

    Руководил установкой кондиционера в Нашу Гранту Артур Каспаров, коммерческий директор ООО «ФРОСТ», он же подготовил видео-ролик, в котором запечатлены все основные моменты установки оборудования с его комментариями. Предлагаю посмотреть это видео прямо сейчас.

    А теперь о цене…

    Смета:
    Стоимость комплекта – 20 500 руб. с учетом скидки для официального Лада Гранта Клуба (22 000 руб. – рыночная стоимость).
    Стоимость установки – 6 000 руб.

    Итого: 26 500 руб.

    Для тех, кого заинтересовал вопрос установки кондиционера «ФРОСТ» в свою Ладу Гранту, выкладываю несколько документов:
    — Инструкция по монтажу кондиционера в автомобиль Лада Гранта
    — Сертификат соответствия на кондиционер фирмы «ФРОСТ» для Лада Гранта

    В следующем материале блога читайте о том, как Наша Гранта проходила первое ТО.

    Читайте также  Расход топлива рено меган 2

    __________________
    Что-то новенькое:
    Лада Нива Клуб — танки грязи не боятся, а также новая LADA 4×4 Urban!
    Лада Веста Клуб — будущее АВТОВАЗа уже наступает.
    LADA Xray Клуб — кто просил покруче?

    Все наши Клубы на одной странице — www.ladaclub.net

    Установка кондиционера лада гранта

    Пользователь сайта DRIVE2.RU под ником vtroshin установил на свою Лада Гранта в комплектации «Норма» кондиционер ФРОСТ.

    Ну вот и наступил этот волнующий момент, когда я приехал на СТО ООО «КРУМБ-СЕРВИС», где специалисты фирмы ФРОСТ установили на мой автомобиль комплект кондиционера для Гранты. Подробно установку можно проследить по фотографиям, о полученных результатах отпишусь после летней жары, а пока все это видно на приборе называемом ПИРОМЕТР на последних фото. Сразу замечу, на приборе — это температура воздуха внутри сопла.

    В салоне комфортно, за бортом +18. Еще один положительный момент, на этом кондиционере есть регулятор включения компрессора и комфортную температуру в салоне можно регулировать (я его выводить не стал, спрятал под бардачком, предварительно установив в среднее положение).

    Желающие приобрести кондиционер на автомобили ВАЗ звоните на телефон горячей линии ФРОСТ 89171204010. Подробности на сайте FROST-LADA.COM

    Ответы на часто задаваемые вопросы:

    — 22 000 рублей без установки и фреона.
    — Кнопка на штатное место рядом с кнопкой обогрева заднего стекла.
    — Потери мощности двигателя пока замечено не было, ну если только на чуть-чуть (Е-газ автоматически поднимает [олостые обороты при повышении нагрузки).
    — Вмешательства в электронную систему двигателя не происходит.
    — На Гранте все с завода предусмотрено для установки кондея, ничего сверлить и дорабатывать не нужно.
    — Любой человек с прямыми руками и знанием электрики поставит этот кондиционер за день, но лучше все-таки обратиться к сертифицированным специалистам. Останется только завакуумировать, проверить и закачать фреон.
    — Вопрос гарантии на автомобиль остается открытым, с одной стороны кондиционер устанавливался на сертифицированном диллерском центре, по технологии и непосредственном участии специалистов производителя, с другой стороны цитирую пункт 3.3 Гарантийного талона на автомобиль:

    Самовольный демонтаж, разборка и ремонт деталей, узлов, агрегатов или автомобиля в целом, включая изменение програмного обеспечения, заводских настроек, параметров электронных блоков управления, а так же внесение не одобренных изменений в конструкцию автомобиля приводит к утрате гарантийных обязательств изготовителя.

    Данный кондиционер находиться на стадии испытаний и одобрения специалистами АвтоВАЗа, но самой бумаги еще нет, поэтому каждый должен решить для себя сам, устанавливать или ждать когда пойдут Гранты с кондиционером с завода. Я свой выбор сделал.

    Установка кондиционера Лада Гранта Лифтбек. Отзывы. Стоимость

    В штатной комплектации автомобили семейства Лада Гранта не оснащены системой кондиционирования. По мере необходимости владельцы самостоятельно устанавливают оборудование, предварительно купив его в автомагазине.

    Эффективность системы кондиционирования зависит от корректности подбора агрегата, его технических характеристик, мощности, прочих показателей.

    Обзор цен производителей. Стоимость установки

    *цены актуальны состоянием на 24.09.18 года.

    Стоимость установки кондиционера на Гранту Лифтбек варьируется в зависимости от региона, типа СТО, профессиональности мастеров. Минимальная цена 5000 рублей.

    В мегаполисах, крупных городах установка кондиционера на Лада Гранта Лифтбек выше на 15 – 20 %. Профилактика, замена дренажного шланга кондиционера, заправка фреоном от 1500 рублей.

    На авторынках можно отыскать агрегаты подешевле, стоимость которых не превышает 20 – 24 тыс. рублей. С большей долей вероятности гарантия на такое оборудование не распространяется, его называют одноразовым.

    Стандартная комплектация

    • Компрессор;
    • Модуль испарителя;
    • Конденсатор;
    • Ресивер;
    • Испаритель;
    • Модуль трубопроводов высокого и низкого давления;
    • Реле – регулятор;
    • Расходные материалы: болты, гайки, шайбы, гроверы;
    • Ролик – натяжитель;
    • Ремень;
    • Сливная труба;
    • Герлен (фильтр с гигроскопичным волокном).

    Способ установки: сертифицированное СТО или своими руками

    Если рассматривать вопрос с экономической точки зрения, то при самостоятельной установке можно сэкономить 5 – 6 тысяч. С другой стороны, непрофессиональная работа не может гарантировать длительность эксплуатации, устранение дефектов на бесплатной основе.

    Важный момент, связанный с сохранением заводской гарантии на автомобиль. Пункт 3.3 гарантийного талона гласит, что в случае самовольного демонтажа, установки, разборки деталей, внесения изменений в программное обеспечение приводит к утрате гарантийных обязательств изготовителя.

    Дополнительное оборудование всегда устанавливайте только в сертифицированных СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы.

    Технические данные автокомпрессора отечественного производства на Лада Гранта

    • Привод: от силового агрегата;
    • Диапазон температур с дефлекторов: 8 – 19°;
    • Перепад температур за бортом:4 – 13°;
    • Пиковая температура работы: — 30 — (+ 40°);
    • Производительность: 300 куб. метров / час;
    • Мощность: 2.1 Вт;
    • Напряжение: 12В;
    • Объем кондиционера на Лада Гранта лифтбек: 600 мл. хладагента;
    • Тип масла для смазки: SP.

    Установка кондиционера в Лада Гранта

    Изначально машина была приобретена как сравнительно дешевый аналог иномарке. Ключевой момент тут цена. Но время идет и захотелось сделать из моей Гранты действительно современный, комфортный автомобиль. Доводчики стекол, датчик дождя, система помощи при парковке – все успешно установлено.

    Пришел черед климатической установки. Задачу облегчило то, что АвтоВАЗ уже провел необходимую подготовку для этой системы, что говорит о будущем серийном выпуске этой модели. Установка кондиционера в Лада Гранта проходит по следующей схеме:

    Устанавливается дополнительный радиатор-теплообменник с вентилятором.

    Что примечательно, за счет того, что он установлен перед основным радиатором, при включенном кондиционере поддерживается и оптимальная температура двигателя.

    Происходит это за счет прохождения воздуха через оба радиатора. Главная деталь системы – компрессор. Его установили около генератора. Подключен он через ременную передачу от вала двигателя.

    Надо сразу оговориться, что если Вы дорожите гарантией, то установку придется отложить до ее истечения. Просто на сегодняшний день агрегат проходит все необходимые проверки у инженеров Волжского Авто Завода.

    Официального ответа они пока не дали. Ни один дилер не разрешит Вам его устанавливать. А при установке кондиционера у дилера, будет гарантия на новый девайс, а на двигатель она снимется.

    В России на Гранту устанавливают пока климатические установки фирмы ФРОСТ. Желательно тщательно проверить всю документацию на устройство, а главное, доверить монтаж профессионалам. Из – за того, что на Гранте установлен Е-газ, не происходит вмешательства в систему управления автомобиля, а обороты автоматически повышаются при увеличении нагрузки на двигатель.

    Особой потери мощности установка кондиционера в Лада Гранта не принесла. Помогла при этом новая прошивка с включенной в нее климатической установкой. На деле это действует примерно так: при достижении стрелки тахометра отметки 2500, машина просто начинает рвать вперед. Появляется динамика, которой при обычной езде нет. Но все это связано с повышенным расходом топлива. Хотя стоит ли об этом задумываться, обретая такой комфорт.

    Кондиционер для Лада 2190 «Гранта» 2190F-8100046-40

    Установка кондиционера лада гранта

    Наша Гранта сейчас на своей исторической родине – в городе Тольятти. В автомобильной столице России не только производят автомобили LADA, но и изготавливают всевозможное дополнительное оборудование, элементы для тюнинга и стайлинга. Мы решили воспользоваться случаем и установить кондиционер в Ладу Гранту – это оказалось совсем просто и относительно недорого.
    АВТОВАЗ пока что не устанавливает на конвейере кондиционеры в LADA Granta, но планирует это делать уже совсем скоро. Между тем, ежемесячно продается более 10 000 автомобилей без кондиционеров.

    Купить комплект для установки кондиционера Лада Гранта мы решили в , тем более выбирать особо и не приходится – на данный момент они единственные, кто производит это оборудование для Гранты.

    Меня волновало несколько вопросов перед принятием решения ставить кондиционер в Гранту или нет. Во-первых, это шанс лишиться заводской гарантии на автомобиль, а во-вторых, возможная потеря мощности двигателя при работе «фростовского» оборудования. Но, в итоге, желание провести лето при комфортной температуре за рулем перевесило опасения. Кстати, чтобы не придумывать ответы на вопросы, которые я сам себе задавал, мы получим на них ответы совсем скоро. Не за горами первое ТО и запланированный тест Нашей Гранты на скоростном кольце испытательного полигона в Сосновке, где легко проверить на «максималке» поведение автомобиля с включенным кондиционером и без него.

    Окончательное решение ставить кондиционер на Нашу Гранту было принято на Всероссийском слете любителей автомобилей LADA в Нижнем Новгороде, в котором приняли участие и ребята из «ФРОСТ» на черной Лада Гранта с кондиционером. Тогда-то я проверил работу оборудования и получил дисконтную карту на покупку кондиционера.

    «ФРОСТ» более 16 лет занимается производством автомобильных климатических систем. На сегодняшний день является одной из самых крупных компаний по производству автокондиционеров и их компонентов» – написано на их сайте (https://www.frost-lada.com/) в сети Интернет. Похвально, но мне важно другое, чтобы все «встало» в автомобиль без доработок и, главное, работало.

    Руководил установкой кондиционера в Нашу Гранту Артур Каспаров, коммерческий директор ООО «ФРОСТ», он же подготовил видео-ролик, в котором запечатлены все основные моменты установки оборудования с его комментариями. Предлагаю посмотреть это видео прямо сейчас.

    А теперь о цене…

    Стоимость комплекта – 20 500 руб. с учетом скидки для официального Лада Гранта Клуба (22 000 руб. – рыночная стоимость). Стоимость установки – 6 000 руб.

    Итого: 26 500 руб.

    Для тех, кого заинтересовал вопрос установки кондиционера «ФРОСТ» в свою Ладу Гранту, выкладываю несколько документов: – Инструкция по монтажу кондиционера в автомобиль Лада Гранта – Сертификат соответствия на кондиционер для Лада Гранта

    В следующем материале блога читайте о том, как Наша Гранта проходила первое ТО.

    __________________ Что-то новенькое: Лада Нива Клуб

    – танки грязи не боятся, а также новая LADA 4×4 Urban!
    Лада Веста Клуб
    – будущее АВТОВАЗа уже наступает.
    LADA Xray Клуб
    – кто просил покруче?
    Все наши Клубы на одной странице – www.ladaclub.net

    Блок управления климатической системой ЛАДА Гранта

    Рис 2: Блок климата ЛАДА Гранта не оборудованный кондиционером. 1— переключатель режимов работы вентилятора; 2— регулятор температуры подаваемого в салон воздуха; 3— блок кнопочных выключателей; 4— регулятор распределения потоков подаваемого в салон воздуха; 5— рычаг управления системой рециркуляции Рис 3: Блок климата ЛАДА Гранта с кондиционером. 1— переключатель режимов работы вентилятора; 2— регулятор температуры подаваемого в салон воздуха; 3— блок кнопочных выключателей; 4— регулятор распределения потоков подаваемого в салон воздуха; 5— рычаг управления системой рециркуляции
    В блоках управления установлены следующие переключатели и регуляторы: 1) Переключатель режимов работы вентилятора. Для увеличения интенсивности подачи воздуха в салон во время движения и обеспечения подачи воздуха на неподвижном автомобиле установите рукояткой переключателя один из четырех режимов работы вентилятора воздухонагнетателя. 2) Регулятор температуры подаваемого в салон воздуха. Для изменения температуры поступающего в салон воздуха вращайте рукоятку регулятора температуры. Синяя часть шкалы соответствует подаче максимально охлажденного воздуха, красная — подаче максимально подогретого. При среднем положении рукоятки в салон подается воздух при температуре окружающей среды, На автомобиле, оборудованном кондиционером- система обеспечивает также режим автоматического поддержания в салоне заданной температуры. 3) Блок кнопочных выключателей. В зависимости от комплектации в блоке могут быть установлены: 4) Регулятор распределения потоков подаваемого в салон воздуха. Для изменения направления подачи воздуха выберите рукояткой регулятора один из четырех вариантов (по часовой стрелке):

    • подача воздуха на ветровое стекло (через сопла обдува ветрового стекла);
    • подача воздуха в верхнюю часть салона (через боковые и центральные сопла панели приборов);
    • подача воздуха в нижнюю часть салона (через нижние сопла корпуса отопителя);
    • подача воздуха в нижнюю часть салона и на ветровое стекло (через нижние сопла корпуса отопителя и сопла обдува ветрового стекла).
    Читайте также  Фольксваген гольф расход топлива

    5) Рычаг управления системой рециркуляции. Для включения режима рециркуляции переведите рычаг в крайнее правое положение. При включенном режиме рециркуляции наружный воздух не поступает в салон, а вентилятор воздухонагнетателя обеспечивает циркуляцию воздуха внутри салона. Этот режим используют для быстрого прогрева салона в холодное время года, а также при запыленности и загазованности окружающего воздуха.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Не рекомендуется длительное включение режима рециркуляции во время движения автомобиля, так как это обычно приводит к запотеванию стекол.

    — выключатель обогревателя заднего стекла. При нажатии на кнопку включается обогреватель заднего стекла и загорается сигнализатор включения обогревателя на кнопке;

    ПРИМЕЧАНИЕ

    В вариантном исполнении при включении обогрева заднего стекла включается также обогрев наружных зеркал заднего вида.

    — выключатель электрообогрева ветрового стекла используется для быстрого удаления с него инея и влаги. При нажатии на кнопку включается обогреватель ветрового стекла и загорается сигнализатор включения обогревателя на кнопке. Система функционирует только при работающем двигателе.

    • автоматически по истечении 6 мин;
    • при повторном нажатии на клавишу выключателя во время обогрева;
    • при падении напряжения в бортовой сети ниже допустимого уровня;
    • при снижении оборотов двигателя ниже допустимых;
    • при выключении зажигания;

    — выключатель кондиционера. Для охлаждения воздуха, поступающего в салон автомобиля, нажмите на кнопку включения кондиционера в ней загорится сигнализатор. Для выключения кондиционера повторно нажмите на кнопку.

    ПРИМЕЧАНИЕ

    Кондиционер не включится, если переключатель режимов работы вентилятора воздухонагнетателя установлен в положение «О» (вентилятор выключен) или температура окружающего воздуха ниже О ‘С. Это не является признаком неисправности, а предусмотрено конструкцией.

    Устройство кондиционера на автомобилях Лада

    В зависимости от комплектации автомобиля АвтоВАЗ может комплектовать его отопительно-вентиляционной, либо климатической установкой. На моделях Лада Приора, Гранта, Калина, Ларгус, Веста, Нива 4х4 и XRAY используется однотипные климатические системы. Далее представлена схема расположения всех элементов кондиционера, а также их описание.

    1 – конденсатор; 2 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 3 – трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем; 4 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 5 – терморегулирующий вентиль; 6 – испаритель; 7 – компрессор; 8 – трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором; 9 – датчик давления.

    Конденсатор

    Радиатор кондиционера. В нем происходит конденсация паров хладагента (фреона) и передача выделившегося при этом тепла в окружающий воздух. Конденсатор находится на рамке перед радиатором системы охлаждения двигателя.

    Установка кондиционера на LADA Granta в Перово

    Кондиционер устанавливается на все автомобили Лада Гранта. При установке блок испарителя устанавливается под переднюю панель автомобиля. Охлажденный воздух подается из штатных дефлекторов климатической установки автомобиля .

    Компрессор кондиционера устанавливается на двигателе, конденсор в блоке с ресивером и вентилятором – перед штатным радиатором системы охлаждения.

    Все комплектующие кондиционера изготовлены ведущими мировыми и отечественными производителями, имеющими большой опыт производства оборудования и материалов для климатических систем современных автомобилей.

    Управление отопителем и кондиционером осуществляется штатными органами управления климатической установкой автомобиля, на передней панели добавляется лишь кнопка включения кондиционера, устанавливаемая вместо штатной заглушки.

    ЗАКАЖИТЕ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК

    В ТЕПЛОСТАР ТЕХЦЕНТР ВЫ МОЖЕТЕ УСТАНОВИТЬ КОНДИЦИОНЕРЫ НА СЛЕДУЮЩИЕ АВТОМОБИЛИ:

    ТЕПЛОСТАР-ТЕХЦЕНТР

    Сервисный центр специализирующийся на холодильном и климатическом оборудовании в Москве и Московской области Головное предприятие находится в ВАО «Перово», ул.Плеханова, 10А, к.2

    КОНТАКТЫ

    8-985-226-80-27 8-985-226-80-21 8-985-226-80-17

    Лада Гранта норма с кондиционером, отзывы о которой помогут развеять последние сомнения, отлично подойдет, если вы хотите купить ее для себя или своих близких. Если при выборе машины опираться на рассказы владельцев, пользы будет намного больше, чем от рекламы. Ведь она всегда говорит только о хороших сторонах продукта. А вот отзывы покупателей будут более объективными. Если в товаре есть какие-либо недостатки, то покупатели обязательно о них упомянут. Ведь они-то не заинтересованы в росте продаж товара. Итак, рекомендуется рассмотреть отзывы автомобилистов.

    Немало положительных отзывов имеется на авто Лада Гранта лифтбек в комплектации норма. А вот что говорят пользователи о других моделях этого автомобиля с кондиционером? Стоит отметить, что отзывы преимущественно положительные или нейтральные. Резко отрицательные тоже можно встретить, но их на удивление мало.

    Как установить кондиционер на Ладу Гранта?

    На дворе уже 3-е июня, а это значит, что наконец-то наступило лето. Ну а летом как известоно бывает очень жарко и ездить на машине без кондиционера занятие мягко говоря мало приятное. Бывает, оставишь автомобиль на солнцепеке и идешь в офис, а когда возвращаешься обратно через несколько часов и открываешь дверь, то попадаешь скорее не в машину, в а в сауну

    Установка кондиционера лада гранта

    Кондиционер Лада Гранта

    Как правило, все автомашины Лада Гранта оборудуются кондиционерами компрессионного типа. Их устройство, возможные неисправности и способы проверки эффективности мы постараемся рассмотреть в данной статье.

    Назначение кондиционеров и их устройство

    Автомашины, производимые АвтоВАЗом, комплектуются и отопительно-вентиляционными, и климатическими системами. Подобно большинству моделей указанного производителя, на Лада Гранта устанавливают однотипные климатические установки, не имеющие никаких принципиальных различий между собой. Ниже мы расскажем обо всех элементах кондиционера, предоставив краткие описания каждого из них. Итак, в их состав входят:

    1 – конденсатор; 2 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 3 – трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем; 4 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 5 – терморегулирующий вентиль; 6 – испаритель; 7 – компрессор; 8 – трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором; 9 – датчик давления.

    • Конденсатор – это элемент, в котором пары хладагента (обычно это фреон) конденсируются, после чего происходит передача получаемого теплого воздушного потока в атмосферу;
    • Трубопроводы предназначаются для связывания в одно целое всех элементов системы, они снабжаются торцевыми соединениями с резьбой;
    • Терморегулирующие вентили представляют собой трубопроводные дроссели, их задача состоит в понижении уровня давления хладагента перед его испарением;
    • Испарителем называют теплообменник, предназначенный для испарения фреона и поглощения тепла;
    • Компрессор предназначен для сжатия рабочей среды и обеспечения движения фреона;
    • Ресивер-осушитель призван содействовать процессам по очистке и накоплению фреона, а также по удалению излишков влаги. Одновременно он является резервуаром по сбору поступающего из конденсатора хладагента;
    • Датчики давления устанавливаются на трубопроводах с повышенным уровнем давления. Их задача заключена в посылке сигнала к включению либо выключению компрессора при фиксировании любого отклонения от рабочих показателей давления;
    • Датчик, отслеживающий температуру в салоне, крепится на потолке. Как понятно из его названия, он представляет собой прибор, призванный контролировать и фиксировать температуру внутри салона автомашины;
    • Контроллер по автоматическому управлению тоже располагается внутри салона, он отвечает за управление всей установкой. К его задачам относится регулирование скорости, с которой вращается вентилятор, распределение воздуха, а также отслеживание и регулирование температуры внутри салона.

    Помните о необходимости регулярного обслуживания кондиционера вашей машины. Отметим, что владельцу Гранты по силам самостоятельно определить большинство причин сбоев в его работе.

    Возможные неисправности

    При эксплуатации кондиционера владельцами может отмечаться ряд неполадок, в частности: сильный шум, плохое охлаждение либо проблемы с включением кондиционера. Если вам довелось столкнуться с чем-то подобным, не огорчайтесь раньше времени – вы сами можете установить причину поломки. Как достоверно узнать, действительно ли работа кондиционера нарушена?

    Сравните разницу температуру воздуха на улице с температурным показателем, полученным после работы кондиционера, и если полученная разница составит 5 и более градусов, прибор не исправен.

    Еще одним явным признаком поломки станет отсутствие подсветки на клавише включения кондиционера. Существуют и другие свидетельства нарушения его функционирования. К примеру, нередко ломается муфта включения, что делает невозможным запуск оборудования. Помимо этого, может заклинить и установленный на вашей автомашине компрессор, при таком стечении обстоятельств муфта продолжит вращение, но оно будет сопровождаться отчетливыми щелчками.

    Еще одним признаком возможной неисправности является легкое вращение компрессорного вала после включения системы кондиционирования, и одновременное отсутствие при этом охлажденного воздуха. Подобное нарушение свидетельствует о том, что в системе нет хладагента, и подтверждается диагностикой, проведенной в одном из сервисных центров.

    Как самостоятельно проверить эффективность работы кондиционера Лада Гранта?

    Самостоятельная проверка эффективности функционирования климатической системы довольно проста. Вам нужно лишь включить кондиционер в своем автомобиле и сфокусировать внимание на следующих аспектах:

    • В норме включение обязательно сопровождается щелчком, который свидетельствует о вхождении прижимного диска в зацепку с приводным шкивом и о начале вращения ротора компрессора.
    • Одновременно с кондиционером обязательно включается и электрический вентилятор охладительной системы.
    • При этом начинает снижаться температура поступающих из воздуховодов воздушных потоков. Если ничего подобного не происходит, необходимо провести проверку состояния ремня привода вспомогательных элементов.

    Отсутствие щелчка во время включения климатической системы может свидетельствовать сразу о нескольких нарушениях в ее работе, а именно:

    • Об утечке фреона, вызывающей блокирование запуска компрессора.
    • О поломке датчика давления.
    • О наличии неисправности в электроцепях.
    • О возможном обрыве в электроцепи обмотки катушки муфты.
    • О блокировке запуска компрессора по иным причинам (к примеру, из-за севшего аккумулятора).

    Наличие любого постороннего шума чаще всего сигнализирует о начале разрушительных процессов в подшипнике муфты кондиционера. Одновременно она может очень сильно греться, и тогда вы почувствуете специфический запах.

    При свободном вращении муфты, сопровождаемом посторонним шумом (при этом нередко глохнет двигатель) речь, скорее всего, идет о заклинивании компрессора. Его внутреннюю начинку невозможно отремонтировать, а потому ее придется заменить.

    Иногда автолюбители отмечают вращение компрессорного вала и одновременное отсутствие даже малейшего охлаждения воздуха. В такой ситуации определить возможную причину неисправности сможет только специалист.

    Помимо этого, причиной нарушения работы системы кондиционирования может стать загрязнение конденсатора, а потому не следует отказываться от ее регулярного обслуживания. А вот слабая подача воздуха чаще всего говорит о проблемах с воздушным фильтром салона.

    Не забывайте о том, что все работы по ремонту, обслуживанию и демонтажу кондиционеров рекомендовано доверять профессионалам и проводить только в центрах сервиса. Самостоятельно автовладельцам рекомендуют проводить лишь чистку систем кондиционирования воздуха. Такие меры предосторожности связаны с тем, что даже незначительное попадание фреона на кожные покровы вызовет серьезное обморожение.

    Как проверить эффективность работы кондиционера с помощью таблицы

    Для проведения такой проверки вам понадобится градусник. Порядок ваших действий должен быть следующим:

    1. Для начала запустите двигатель;
    2. Затем кондиционер включают и устанавливают наиболее низкую из возможных температур;
    3. Скорость обдува поставьте на максимум;
    4. Воздушный поток следует направить «в лицо»;
    5. После этого градусник устанавливается в центральном воздуховоде;
    6. Число холостых оборотов нужно довести до двух тысяч в минуту;
    7. Дождитесь момента, когда температура, отмечаемая градусником, начнет снижаться.
    Читайте также  Лада ларгус когда менять ремень грм

    После сверьте полученные вами данные со сведениями, приведенными в таблице, размещенной ниже:

    Если температурные показатели, полученные вами, существенно отличаются от приведенных в таблице, приступите к поиску причин этого явления. Часто они кроются в низком содержании хладагента, количество которого за год может уменьшиться на 15%.

    Проверка конденсатора

    Конденсатор располагается перед радиатором, при его эксплуатации, в особенности летом, он очень сильно загрязняется. Накопление загрязнений ведет к нарушению теплообменных процессов, а это негативно отражается на работе всей климатической системы. Проверка конденсатора заключается в проведении владельцем автомобиля его визуального осмотра, который осуществляется сквозь нижнюю решетку радиатора. При наличии серьезных загрязнений радиатор настоятельно рекомендуется очистить с помощью сжатого воздуха или кисточки.

    Проверка испарителя

    Испаритель находится в салоне машины, он расположен под панелью, а потому добраться до него очень непросто. При его сильном загрязнении в салоне, после включения системы кондиционирования, начинает распространяться неприятный запах. Чистку испарителя владелец автомобиля может провести своими руками, кроме того, подобные услуги оказывают и станции техобслуживания.

    Кондиционер Лада Гранта (особенности и принцип работы)

    Установка кондиционера лада гранта

    Наша Гранта сейчас на своей исторической родине – в городе Тольятти. В автомобильной столице России не только производят автомобили LADA, но и изготавливают всевозможное дополнительное оборудование, элементы для тюнинга и стайлинга. Мы решили воспользоваться случаем и установить кондиционер в Ладу Гранту – это оказалось совсем просто и относительно недорого.
    АВТОВАЗ пока что не устанавливает на конвейере кондиционеры в LADA Granta, но планирует это делать уже совсем скоро. Между тем, ежемесячно продается более 10 000 автомобилей без кондиционеров.

    Купить комплект для установки кондиционера Лада Гранта мы решили в , тем более выбирать особо и не приходится – на данный момент они единственные, кто производит это оборудование для Гранты.

    Меня волновало несколько вопросов перед принятием решения ставить кондиционер в Гранту или нет. Во-первых, это шанс лишиться заводской гарантии на автомобиль, а во-вторых, возможная потеря мощности двигателя при работе «фростовского» оборудования. Но, в итоге, желание провести лето при комфортной температуре за рулем перевесило опасения. Кстати, чтобы не придумывать ответы на вопросы, которые я сам себе задавал, мы получим на них ответы совсем скоро. Не за горами первое ТО и запланированный тест Нашей Гранты на скоростном кольце испытательного полигона в Сосновке, где легко проверить на «максималке» поведение автомобиля с включенным кондиционером и без него.

    Окончательное решение ставить кондиционер на Нашу Гранту было принято на Всероссийском слете любителей автомобилей LADA в Нижнем Новгороде, в котором приняли участие и ребята из «ФРОСТ» на черной Лада Гранта с кондиционером. Тогда-то я проверил работу оборудования и получил дисконтную карту на покупку кондиционера.

    «ФРОСТ» более 16 лет занимается производством автомобильных климатических систем. На сегодняшний день является одной из самых крупных компаний по производству автокондиционеров и их компонентов» – написано на их сайте (https://www.frost-lada.com/) в сети Интернет. Похвально, но мне важно другое, чтобы все «встало» в автомобиль без доработок и, главное, работало.

    Руководил установкой кондиционера в Нашу Гранту Артур Каспаров, коммерческий директор ООО «ФРОСТ», он же подготовил видео-ролик, в котором запечатлены все основные моменты установки оборудования с его комментариями. Предлагаю посмотреть это видео прямо сейчас.

    А теперь о цене…

    Стоимость комплекта – 20 500 руб. с учетом скидки для официального Лада Гранта Клуба (22 000 руб. – рыночная стоимость). Стоимость установки – 6 000 руб.

    Итого: 26 500 руб.

    Для тех, кого заинтересовал вопрос установки кондиционера «ФРОСТ» в свою Ладу Гранту, выкладываю несколько документов: – Инструкция по монтажу кондиционера в автомобиль Лада Гранта – Сертификат соответствия на кондиционер для Лада Гранта

    В следующем материале блога читайте о том, как Наша Гранта проходила первое ТО.

    __________________ Что-то новенькое: Лада Нива Клуб

    – танки грязи не боятся, а также новая LADA 4×4 Urban!
    Лада Веста Клуб
    – будущее АВТОВАЗа уже наступает.
    LADA Xray Клуб
    – кто просил покруче?
    Все наши Клубы на одной странице – www.ladaclub.net

    Монтаж конденсатора, трубок и компрессора

    Чтобы поставить конденсатор, потребуется перенести клаксон на другое место. На его кронштейне разместите корпус конденсатора. После соединения компрессорной трубки с конденсатором можно окончить фиксацию устройства. Затем при помощи трубок соедините испаритель и ресивер (действуйте согласно инструкции). Вторую трубку протяните между испарителем и компрессором. На последнем этапе монтируете датчик давления.

    Чтобы установить компрессор, потребуется снять генератор с кронштейном. В комплекте кондиционера вы обнаружите новый кронштейн – устанавливаете его. Затем ставите на свои места генератор, компрессор и натяжной ролик (такой же, как и на механизме ГРМ). Натягиваете ремень и отправляетесь на заправку фреоном – самостоятельно эту операцию лучше не выполнять.

    Заводом для модели ВАЗ 2114 не была предусмотрена установка кондиционера. Но если его нет от производителя, это вовсе не означает, что для владельцев четырнадцатой система охлаждения салона — это мечта.

    Идею по оснащению авто кондиционером вполне можно превратить в реальность. Для этого придется потратить определенную сумму денег и выделить пару дней на самостоятельную установку. Более простой вариант — поручить монтаж специалистам с СТО. Но это дорого. Потому обсудим вопрос самостоятельной установки.

    Устройство кондиционера на автомобилях Лада

    В зависимости от комплектации автомобиля АвтоВАЗ может комплектовать его отопительно-вентиляционной, либо климатической установкой. На моделях Лада Приора, Гранта, Калина, Ларгус, Веста, Нива 4х4 и XRAY используется однотипные климатические системы. Далее представлена схема расположения всех элементов кондиционера, а также их описание.

    1 – конденсатор; 2 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 3 – трубопровод, соединяющий конденсатор с испарителем; 4 – трубопровод, соединяющий компрессор с испарителем; 5 – терморегулирующий вентиль; 6 – испаритель; 7 – компрессор; 8 – трубопровод, соединяющий компрессор с конденсатором; 9 – датчик давления.

    Конденсатор

    Радиатор кондиционера. В нем происходит конденсация паров хладагента (фреона) и передача выделившегося при этом тепла в окружающий воздух. Конденсатор находится на рамке перед радиатором системы охлаждения двигателя.

    AUTO.RIA – 586 отзывов о Лада 2190 Гранта от владельцев: плюсы и минусы ВАЗ 2190 Гранта

    ВАЗ 2190 Гранта 586 586

    К сожалению, по Вашему запросу отзывов не найдено.

    Уточните параметры поиска

    О Гранте написано очень много, а о её «полуспортивной» версии Drive Active от Супер авто информации мало, по крайней мере я перед покупкой собирал её по крохам. Думаю, многим будет интересен отзыв простого непредвзятого владельца, не из прессы. Немного предыстории, чтобы была понятна в общем моя точка зрения на автомобили и моё отношение к ним.

    Я всегда стремлюсь покупать новую машину. Пусть это будет самый дешевый представитель семейства ВАЗа но новый. Обсуловлено это тем, что сам более менее разбираюсь в механике, электрике, двигателях, ходовой части и т. д. Не великий спец, но и не профан, знаю о чем говорю. Так вот я бы никогда не купил 10-15-ти летнего немца, тем более не купил бы нового китайца.

    В возрасте около 7-ми лет, в зависимости от пробега конечно, наступает неминуемое старение автомобиля, это фактически полный износ, и только если вы готовы заняться капитальным ремонтом, по типу как ремонтируют самолеты просто постоянно заменяя все узлы на новые, тогда Бог в помощь, можно покупать старую машину и лепить из неё новую.

    Минус в том, что при этом деньги будут потрачены, но стоить как новая она не станет. Поэтому, моё мнение — лучше откатать на новой 4 года, продать пока она чего-то стоит и снова купить новую. Такой тактики и придерживаюсь. Если кому-то кажется, что если машина иностранного производства то она без неисправностей служит гораздо дольше, увы это не так.

    Ломается всё, и Мерседесы в том числе. Безусловно, на ВАЗовских машинах может вылезти куча заводского брака, изначальных дефектов деталей, что с иномарками случается на порядок реже, но тем не менее, ломается всё, а старое тем более.

    Гораздо спокойнее себя чувствую зная, что двигатель (и не только) ухожены с новья, эксплуатируются грамотно, обслуживается вовремя, его никто не кпиятил и не ездил с вытекшим маслом, это очень важно для меня. Понятно, что если машина сменила три владельца и ей десяток лет, то вряд ли можно уверенно сказать, что она всегда хорошо обслуживалась.

    Поэтому новая и только новая, пусть и самая дешевая. Но это, возможно, мой личный бзик, большинство относятся к этому спокойнее. Ближе к теме. До этого имел вазовскую классику и 2115 с нуля, с ними в основном и будем сравнивать, т. к. Гранта пришла на замену этих моделей, ну и параллельно сравним с бюджетным сегментом из иномарок, на которых покататься доводилось неоднократно.

    Active Drive также как и Granta sport это детище ООО «Супер Авто», отдельной от Автоваза компании, которая берет обычную серийную машину и дорабатывает её. Active Drive это типа «полуспорт», машина укомплектованная обычным двигателем 21127 106л. с. но при этом украшенная «спорт» обвесом. Изменены также подвеска и немного салон.

    Из версий Sport и Active Drive сознательно выбрал именно Active Drive так как хотел обычный серийный мотор со стандартными распредвалами, т. к. к городскому повседневному режиму он лучше подходит.

    Почему не выбрал обычную вазовскую комплектацию? Потому, что «Супер Авто» изменив в экстерьере всего лишь бамперы и установив спойлер смогли придать машине совершенно другой вид, почему этого не может сделать Автоваз… Не знаю. Итак, салон. В моём случае сиденья не такие как в обычных Грантах, они с боковой поддержкой, с чехлами на молниях и человеческими подголовниками.

    Как установить кондиционер на Ладу Гранта?

    На дворе уже 3-е июня, а это значит, что наконец-то наступило лето. Ну а летом как известоно бывает очень жарко и ездить на машине без кондиционера занятие мягко говоря мало приятное. Бывает, оставишь автомобиль на солнцепеке и идешь в офис, а когда возвращаешься обратно через несколько часов и открываешь дверь, то попадаешь скорее не в машину, в а в сауну

  • Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
    Добавить комментарий

    ;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: